Sonic Racing: CrossWorlds – Análise (Review) – Absolutamente fantástico!

FICHA DO JOGO: Lançamento: 25 de setembro de 2025 Jogadores: 1 jogador offline | tela dividida local para 2 a 4 jogadores | multiplayer online para até 12 jogadores | crossplay entre todas as plataformas compatíveis | no online é 1 jogador por console Gênero: Corrida arcade | Kart Desenvolvedora: Sonic Team com suporte do estúdio SEGA AM2 Publicadora: SEGA Idiomas disponíveis: Interface e legendas em Português do Brasil, Inglês, Espanhol, Francês, Italiano, Alemão e Japonês | Áudio em Inglês e Japonês, com dublagens regionais adicionais em alguns territórios como o Italiano | a disponibilidade pode variar por região/plataforma Disponível nas plataformas: PlayStation 5, PlayStation 4, Xbox Series X|S, Xbox One, Nintendo Switch 2, Nintendo Switch, PC via Steam e Epic Games Store Classificação Indicativa: ESRB E (Everyone) | PEGI 7 | Brasil: Livre Jogo analisado na plataforma: PlayStation 5

Eu amo kart racers. Jogo esse estilo desde o Super Mario Kart do Super Nintendo: passei por todas as versões da série Mario Kart, do estupendo Diddy Kong Racing do Nintendo 64, dos games de kart do Crash Bandicoot e de diversos outros; enfim, eu literalmente cresci disputando cada curva, caçando milésimos no cronômetro, decorando linhas e atalhos, e rindo alto quando a sorte virava a mesa, por isso tenho muita propriedade para falar sobre jogos do gênero. Sonic Racing: CrossWorlds me pegou de um jeito que fazia tempo que um jogo de corrida de kart não conseguia. É um daqueles casos raros em que quase tudo conversa com meu jeito de jogar: a velocidade absurda, o drift que recompensa timing, a variedade insana de pistas e, principalmente, o quanto dá para moldar o seu veículo e seu estilo de corrida. O resultado é um jogo que eu liguei para “só uma copinha” e, quando vi, já tinham passado inúmeras horas.

Dito isso, poucas vezes eu vi um kart racer chegar tão confiante, tão rápido e tão cheio de possibilidades quanto Sonic Racing: CrossWorlds. Depois de muitas felizes horas jogando esse novo game do Sonic, foi difícil largar o controle. Em cada sessão eu dizia só mais um Grand Prix, e quando percebia já estava mergulhado em mais uma combinação de peças, gadgets e trilhas para espremer décimos no Time Trial. CrossWorlds não inventa o gênero, mas dá à série uma identidade própria cristalina: velocidade de arrepiar, pistas que mudam no meio da corrida e um sistema de personalização tão flexível que transforma cada disputa em um verdadeiro laboratório de muita diversão extrema.

Joguei no PlayStation 5 e, desde a largada, senti que CrossWorlds tem um foco claríssimo: te colocar rápido na pista e te manter lá, sem burocracia, sem enrolação. Há um mundaréu de conteúdo no dia 1, mas nada é confuso ou mal explicado. Você acelera, derrapa, usa item, pega anéis, passa por um anel gigante de transferência e, no segundo giro, a corrida atravessa um portal dimensional para outro trecho totalmente diferente. Volta final, o traçado base muda de novo, e você precisa reagir. Esse ritmo cria um ciclo viciante: sempre há um próximo ajuste de setup para testar, um atalho para dominar, um rival para calar, um tempo para baixar. E quando o jogo te dá ferramentas para fazer isso de mil jeitos, a sensação de autoria cresce junto com a vontade de voltar para mais uma; o resultado é um kart racer que me fisgou como poucos. Sim, esse game é absolutamente fantástico!

A seguir, destrincho tudo que senti, nos momentos que não apenas joguei, mas vivi momentos felizes com essa maravilha de game divertidíssimo.

Mecânicas e Jogabilidade

A espinha dorsal é simples e deliciosa: acelerar, derrapar, usar item, repetir. O drift é a alma aqui. Ele carrega uma barra de impulso em níveis e, com um bom controle de ângulo e contraesterço, você encadeia turbos em sequência, emenda salto, gira truques no ar e aterrissa em boost pad para já armar a próxima derrapagem. Nada “cola” gratuitamente; a física é arcade, mas dá leitura e feedback a cada micro decisão. Errar a hora de soltar o drift te pune com perda de tração e velocidade. Acertar te catapulta para frente, que é exatamente o que eu quero sentir em um kart racer.

O tempero que transforma o jogo em algo próprio é o sistema CrossWorlds. Toda corrida padrão tem três voltas. No fim da primeira, surge o anel de transferência; quem está em primeiro escolhe entre duas opções e todo mundo é sugado para um trecho de outro mundo na segunda volta. Esses trechos não são “mini pistas soltas”: eles se encaixam como intermissões com identidade forte e efeitos reais na estratégia. Há seções aéreas focadas em voo e “derrapagem vertical” para caçar anéis e portões de boost, trechos aquáticos que exigem ritmo de salto e timing de curva no barco, e segmentos mais técnicos que matam o embalo dos setups focados em velocidade máxima. Não dá para bancar o absoluto: seus ajustes precisam considerar a chance de um CrossWorld que pede aceleração e manuseio em vez de ponta final.

A terceira volta mexe novamente nas cartas. O traçado base se reconfigura, abrem-se rotas antes fechadas, surgem perigos extras e caixas de item com mix mais “quente”. É a hora da verdade, quando a tua leitura da pista e do grid encontra a tua build. E é aqui que entra o outro sistema que me viciou: os Gadgets.

Os Gadgets são melhorias equipáveis que ficam numa placa com seis espaços. As peças variam de custo e efeito; dá para montar desde kits “arroz com feijão” para subir estatísticas de velocidade, aceleração, manuseio, potência e boost, até builds que mudam a lógica de condução: um giro agressivo durante a derrapagem que acerta quem encosta, um quarto nível de drift para um estouro extra na saída de curva, aceleração de truques no ar para encadear mais manobras antes de pousar, itens iniciais exclusivos para abrir vantagem ou se defender nos primeiros metros, ampliação do limite de anéis carregados. O legal é que essas escolhas não são cosméticas: o carro muda de comportamento de forma tangível. Em pistas com retas longas e tapetes de impulso em série, minhas placas focadas em velocidade e boost viravam mísseis. Em traçados sinuosos ou CrossWorld de água, eu trocava para um layout com ênfase em manuseio, aceleração e truques aéreos.

Essa customização convive com algo que sempre quis ver mais presente no gênero: um rival “oficial”. Antes de cada copinha, o jogo escolhe, ou você escolhe, um rival, com nível de 1 a 10. Ele te caça, guarda item para hora certa, toma linhas mais limpas e faz questão de te provocar. Não é só cosmético; aumenta a tensão e dá um alvo concreto. Já venci copas com folga e perdi outras no último suspiro porque subestimei um rival nível alto.

Itens são outro ponto alto. A variedade é grande, com opções ofensivas, defensivas e utilitárias. Há projetil com mira, tornados que negam ataques enquanto punem quem encosta, magnetismo que distorce o rumo de quem está à frente, serras, teleporte curto usando anel, e aquela maluquice deliciosa de transformar seu veículo em um caminhão monstruoso por um tempo para passar por cima de tudo. A diferença entre sorte e preparo aparece quando sua placa de Gadgets se alinha ao caos: começar com um item certo, carregar mais anéis sem perdê-los numa trombada, encurtar tempo de atordoamento quando levado por uma explosão. De novo, não substitui habilidade, mas define foto-finish.

O sistema de anéis fecha o ciclo de risco e recompensa. Juntar anéis eleva seu topo de velocidade; bater, raspar guard rail, levar item e trombar derruba anéis e, portanto, sua ponta final. Dá para aceitar rotas com mais riscos porque oferecem quietos 10 ou 20 anéis extras e construir sua vantagem no fim da volta, o que conversa muito bem com o desenho de rotas alternativas em quase toda pista.

Conteúdo e modos dão sustentação a tudo isso: o Grand Prix é o coração, com várias copas e um formato que adoro no final, quando a última corrida junta uma volta de cada uma das três anteriores, pedindo adaptação rápida entre temas e ritmos. Há classes de velocidade que começam amistosas e terminam em “segura o volante” total, além de uma classe espelhada para reaprender atalhos e ângulos invertidos. Time Trial recompensa domínio fino de linhas e uso esperto de boost com desbloqueios que valem a pena. E o Race Park oferece regras festivas em equipe, coisas como “colete mais anéis”, “acerte mais itens”, “valem só os itens mais extremos”, além de te colocar contra equipes rivais controladas pela IA para roubar carros diferentes para a sua garagem.

Por fim, a progressão conversa com o loop. As corridas rendem Donpa Tickets, moeda para liberar peças dianteiras, traseiras e rodas dos veículos, buzinas, decalques, placas de aura, pinturas e outras firulas. Dá para aumentar vínculo com personagens para liberar cosméticos específicos e, melhor ainda, dá para gastar um punhado de tickets para refazer uma prova isolada dentro de uma copa sem reiniciar tudo. Essa última é uma decisão de design que respeita o seu tempo e mata a frustração boba quando um azar monumental apaga três boas corridas.

Gráficos

CrossWorlds é um jogo muito, muito lindo: apresenta muitas cores, reflexos, partículas e cenários que parecem flertar com parque de diversões e ficção científica na mesma rodada. Os mundos principais e os CrossWorlds têm identidades claras e legíveis. Há metrópoles noturnas tomadas por letreiros e cabos suspensos, orlas ensolaradas com água translúcida, templos dourados, circuitos digitais cheios de elementos geométricos que remetem a fases marcantes da série, áreas polares onde o barco desliza por cavernas de gelo, planetas vulcânicos que fazem a câmera vibrar com vermelhos e laranjas intensos. O contraste entre mundos é proposital e ajuda a “resetar” sua leitura quando entra o portal.

O traço dos veículos e dos pilotos é expressivo. Os carros temáticos evocam bem a personalidade de cada corredor sem virar caricatura ou prejudicar leitura de pista. Há liberdade para misturar frente de um, traseira de outro e um conjunto de rodas diferente, e ainda assim tudo “encaixa” visualmente. Os materiais de pintura cumprem papel estético gostoso: metálica que brilha no sol, perolada que muda de tom conforme o ângulo, candy que satura cores.

A câmera tem duas pegadas: mais dinâmica, com balanço e motion blur para vender a sensação de velocidade absurda, e uma opção original mais contida para quem prefere menos movimento. Usei a câmera dinâmica na maior parte do tempo por ser condizente com a fantasia de “eu mal dou conta do que está acontecendo”, mas em sessões longas alternar para a câmera mais estável me ajudou a descansar os olhos sem abrir mão de performance. O motion blur é bem empregado e acompanha a classe de velocidade. Em Super Sonic, a pista literalmente “puxa” para as laterais quando você acerta um combo de derrapagem e boost, e é lindo.

No PS5, a nitidez é boa, o pop-in é discreto, a densidade de elementos não atrapalha leitura e há uma quantidade respeitável de microefeitos: fagulhas quando a roda rala no corrimão, splash convincente nas seções aquáticas, trilhas de condensação na asa do avião, poeira que sobe nos trechos secos. Mesmo quando a tela vira carnaval em modos extremos do Race Park, os ícones de item e a sinalização de rota continuam fáceis de ler, mérito do uso de cores e silhuetas contrastantes.

O que mais me impressionou visualmente, contudo, foi a transição entre mundos. Entrar no anel no fim da volta e pousar instantaneamente em outro ambiente, sem soluço, com tudo carregado, é de cair o queixo. E quando a volta 3 desmonta e remonta partes da pista base, a encenação tem capricho. Já vi um foguete que decola e reescreve o layout adiante, vi águas baixarem para revelar rotas novas, vi plataformas nascerem com boost em locais estratégicos. É design inteligente com show visual.

Som

É um jogo do Sonic né… Só por isso, você já imagina que a trilha sonora vem MUITO forte. Mesmo assim, fiquei surpreso! Se tem uma série que sabe usar música para empurrar o jogador para frente, é esta. CrossWorlds chega com uma trilha vastíssima e variada que atravessa eras do ouriço, com novas faixas e rearranjos energéticos. O jogo não só te dá um jukebox recheado como também permite montar playlists por volta: dá para escolher uma música mais “abertura” para a primeira, outra mais frenética para a segunda e uma terceira com aquele refrão que solta o grito na chegada. O detalhe que me ganhou foi a transição: as faixas entram em momentos diferentes de acordo com a volta, encaixando viradas e pontes de um jeito que parece show ao vivo.

Em Time Trial, a recompensa por bons tempos ser justamente mais músicas é genial. Passei uma tarde alternando entre caçar A em pistas específicas e organizar listas personalizadas. Quando voltei ao online, meu “set” foi junto, e isso dá identidade para suas corridas.

Efeitos têm aquele DNA clássico: o tilintar dos anéis, o barulho cheio do motor nos boosts, o estalo seco de item acertando, o ronco encorpado do caminhão monstruoso, o tchum satisfatório da mola. O mix prioriza o que importa quando a bagunça fica grande. As vozes entraram no pacote com carisma e personalidade. O rival te provoca, o seu piloto comemora, alguns bordões repetem um pouco se você joga muitas horas seguidas com o mesmo personagem, então é bom alternar elenco de vez em quando para não saturar um timbre específico.

Diversão

O que sustenta minha vontade de voltar está na variedade com propósito. São dezenas de pistas principais e uma porção generosa de CrossWorlds, totalizando 39 trechos diferentes para você atravessar. Só isso já rende uma rotação fresca por muito tempo. Some a isso o sistema de placas de Gadgets e a liberdade de mexer em peças de carro, cores e decalques, e você tem um jogo que te convida o tempo todo a experimentar.

Grand Prix funciona porque tem uma ordem natural de dificuldade. As classes de velocidade escalam bem: a mais básica é realmente para quem está chegando, a intermediária já exige ler entrada e saída de curva, nas classes mais altas você começa a frear de verdade e a pensar drift como ferramenta de posicionamento, não só de velocidade. A corrida final da copa emenda uma volta dos três traçados anteriores e te obriga a virar a chave mental de um estágio para o outro. E o rival dá um fio condutor para aquela copinha. “Hoje eu derrubo esse cara” é um objetivo que dá gosto de perseguir.

O Race Park é meu modo preferido para sofá. Regras como “valem só itens extremos”, “colidir em aliado dá boost”, “vence quem coletar mais anéis” criam partidas caóticas e engraçadas que quebram a seriedade do foco em primeiro lugar e fazem bem para o humor da sala. E há meta: equipes rivais controladas pela IA surgem com combinações de carros únicas, e vencê-las três vezes te rende esses veículos para a garagem. É um tipo de progressão lateral que preenche muito bem o “vamos jogar só pela zoeira” com um prêmio concreto.

Time Trial virou meu buraco de coelho. Eu nunca fui o maior fã do modo em outros jogos, mas aqui cada pista muda no terceiro giro, você tem boosts para administrar, gadgets para experimentar e músicas boas aguardando por trás das metas. Fiz muito “só mais uma” com o olho no fantasma da minha volta anterior e a cabeça testando se sair do drift dois frames antes me daria ângulo suficiente para cair no próximo tapete de impulso.

Online é direto, com crossplay entre plataformas e lobbies que preenchem com CPU quando falta gente. A etiqueta de fair play que baixa se você abandona corrida no meio é um toque simples e útil. Há um progresso leve de ranque que vai liberando mais opções de gadget para perfilar seu estilo. Uma limitação: só um jogador por console no online. Em compensação, o local vai até quatro telas, e a performance se manteve estável na maior parte das minhas sessões.

O último ponto da diversão é algo que só aparece depois de muitas horas: a sensação de domínio crescer. CrossWorlds tem teto de habilidade. Você percebe quando seu snaking ficou mais consistente, quando seu timing de truque no ar encaixou com a curva seguinte, quando olhar para o minimapa um segundo já basta para decidir se guarda o item ou usa para cortar caminho. E esse sentimento é ouro.

Performance e Otimização

No PS5, a prioridade do jogo é claramente a fluidez. Optei por jogar majoritariamente no modo com foco em 60 quadros por segundo, que sustenta a sensação de velocidade e mantém a leitura da pista intacta mesmo nos picos de partícula e explosão de itens. Há um modo focado em fidelidade para quem quiser mais brilho e reflexos, mas para um arcade de velocidade eu recomendo fortemente ficar nos 60.

Os tempos de carregamento são curtos. A transição do anel de transferência entre mundos é praticamente instantânea, sem engasgos, o que é impressionante quando você vê três ambientes diferentes costurados em uma mesma prova final de copa. Em tela dividida, jogando a dois, os quadros se mantiveram firmes em quase todas as situações, com sinais de resolução dinâmica trabalhando para segurar o ritmo. Em três e quatro jogadores, dá para notar uma leve queda na nitidez, mas sem comprometer responsividade.

Rede está sólida. Nas minhas partidas pré e pós lançamento, entrei em lobbies em segundos, raros foram os casos com descompasso de posição entre o que eu via e o que o servidor entendia. É claro que a experiência online sempre depende da sua conexão, mas a base está bem montada.

Do lado técnico, encontrei poucos bugs de verdade. Pequenos eventos visuais ocasionais, um atalho que não registrou meu salto na primeira tentativa e, uma vez, um enrosco rápido com a lateral da pista que me “puxou” de volta em seguida. Nada que quebre corrida, muito menos campeonato.

O que mais chama atenção do ponto de vista de otimização é como o jogo preserva legibilidade visual mesmo quando ativa o “modo carnaval”: itens extremos para todo lado, rivais colando, CrossWorld com multiplicadores de boost, e ainda assim a pista e os sinais essenciais ficam claros. Isso é design somado a performance.

No geral, é um pacote tecnicamente sólido, sem tropeços graves, e com opções o suficiente para você ajustar a experiência ao que mais valoriza: fluidez, nitidez, acessibilidade e conforto visual.

Conclusão

Sonic Racing: CrossWorlds é exatamente o que eu queria ver em um kart racer moderno. Ele não tenta ser tudo para todo mundo. Ele escolhe seus campos de batalha e vence com autoridade nos que importam para um arcade de corrida, pois Sonic Racing: CrossWorlds sabe exatamente o que quer ser: rápido, rejogável, malandro nas formas de te desafiar e generoso no conteúdo sem virar uma lista de tarefas. É um jogo que valoriza domínio mecânico com o drift mais saboroso que joguei no gênero em muito tempo, mas também abre espaço para experimentação, seja com gadgets que mudam o comportamento do carro, seja com a roleta de mundos no segundo giro que pede builds adaptáveis. Além de tudo, o game traz homenagens à própria série Sonic, com circuitos que brincam com memórias de jogos anteriores, sem deixá-las engessar o desenho de pistas.

Dá para melhorar? Dá. Alguns cosméticos exigem mais tickets do que eu gostaria, o sistema de amizade é grindado, a ausência de um modo história tira oportunidades de variação de objetivos e, em sessões longas, certas falas se repetem. Em trechos aquáticos específicos, até pegar o jeito, o barco pode parecer menos responsivo que o carro e o avião. E online com mais de um jogador por console faria falta para alguns grupos.

Mas nada disso apaga o essencial: CrossWorlds é um estouro. Eu recomendo sem piscar para quem curte o gênero, para quem quer sofá barulhento, para quem caça tempos em modo solo, para quem gosta de montar build e ver seu plano dar certo na última curva. Em resumo, eu recomendo esse game fantástico para todas as pessoas que querem se divertir. Ele tem aquela centelha de jogo que vira rotina boa. E quando um arcade de corrida consegue te fazer pensar na próxima volta mesmo longe do console, é porque acertou o ponto.

Tive a satisfação de jogar Sonic Racing: CrossWorlds no PlayStation 5 e saio dessa temporada com uma certeza: CrossWorlds vai ficar instalado no meu console para sempre!

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Pontos positivos:

• Drift delicioso e profundo, com teto de habilidade alto.
• Mecânica de CrossWorlds que renova cada corrida e dá peso estratégico às builds.
• Dezenas de gadgets e peças com impacto real no comportamento do veículo.
• Conteúdo farto no dia 1: muitas pistas principais e CrossWorlds, classes de velocidade, modo espelho, Time Trial com recompensas, Race Park variado.
• Trilha sonora enorme e personalizável por volta, com transições muito bem feitas.
• Rival “oficial” que aumenta a tensão e cria histórias dentro das copas.
• Qualidade de vida inteligente: refazer uma prova da copa gastando poucos tickets.
• Ótima performance no PS5, com 60 fps estáveis e cargas rápidas.
• Crossplay online e multiplayer local sólido.

Pontos negativos:

• Sistema de amizade e alguns cosméticos exigem muitos tickets.
• Falta um modo história para variar objetivos no single player.
• Trechos de barco exigem adaptação e podem soar truncados no começo.
• Online limitado a um jogador por console.
• Seria ótimo ter placas de gadgets pré-montadas para iniciantes no multiplayer local.

Avaliação:
Gráficos: 10.0
Diversão: 10.0
Jogabilidade: 9.5
Som: 9.8
Performance e Otimização: 9.5
NOTA FINAL: 9.76 / 10.0

* Análise produzida a partir de uma cópia do jogo cedida pela SEGA.